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ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-R-3029/1D*

簡(jiǎn)要描述:ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-R-3029/1D*
ATOS直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖?,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器。

  • 產(chǎn)品型號(hào):PVPC-R-3029/1D
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-11-07
  • 訪  問(wèn)  量:1387

詳細(xì)介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-R-3029/1D*

上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司竭誠(chéng)為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,優(yōu)惠的價(jià)格是我們的宗旨,良好的服務(wù)、給所有的客戶解決問(wèn)題是我們的追求,歡迎與我們合作!

ATOS直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。 

詳細(xì)資料

ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。

ATOS直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖?,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

ATOS徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類(lèi)。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率.低等缺點(diǎn)。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

ATOS液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

ATOS柱塞泵工作原理

ATOS柱塞泵

采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);  采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確  通過(guò) RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;  接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;  大屏幕液晶顯示;  精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。  流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)  實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用 ; 具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ; 可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。  平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類(lèi)儀器的優(yōu)秀水平。  柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。  進(jìn)油過(guò)程  當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。  供油過(guò)程  當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

TOS柱塞泵主要特點(diǎn)編輯

采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確

通過(guò) RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;

接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;

大屏幕液晶顯示;

精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)

實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用 ; 具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ; 可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。

平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類(lèi)儀器的優(yōu)秀水平。

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。

供油過(guò)程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

【詳細(xì)說(shuō)明】

出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

TOS柱塞泵主要特點(diǎn)編輯

采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確

通過(guò) RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;

接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;

大屏幕液晶顯示;

精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)

實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用 ; 具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ; 可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。

平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類(lèi)儀器的優(yōu)秀水平。

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。

供油過(guò)程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

 

ATOS的漏油主要有以下原因:

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;

(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;

(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),使密封處漏油;

(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;

(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

ATOS的主要特點(diǎn)

1:采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);

2:采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確

3:通過(guò) RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;

4接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;

5:內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ;

6:精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

:7:流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)

ATOS的型號(hào)表:

PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-5073/1D

PVPC-C-5073/1S 10

PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC

PVPC-CZ-5073/1D 12

PVPC-LQZ-5073/1D 11

PVPC-LW-4046/1D 10

PVPC-LZQZ-3029/1D

PVPC-LZQZ-3029/1D/18

PVPC-LZQZ-4046/1D

PVPC-LZQZ-4046/1D/18

PVPC-LZQZ-5073/1D 11

PVPC-LZQZ-5073/1D/18

PVPC-R-3029/1D 11

PVPC-R-4046/1D 11

PVPC-SLE-3029/10 20

PVPC-SLE-4046/1D 20

PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10

PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10

PVT-206/35

PVT-210

PVT-316

PVT-322

PFR-203

PFR-206

PFR-308

PFR-202

PVT-210

PVT-220

PVL-210

PVL-316

PVPC-C-3029

PVPC-C-4046

PVPC-C-5073

PVPC-C-5090

PVPC-CH-3029

PVPC-CH-4046

PVPC-CH-5073

PVPC-CH-5090

PVPC-R-3029

PVPC-R-4046

PVPC-R-5073

PVPC-R-5090

PVPC-L-3029

PVPC-L-4046

PVPC-L-5073

PVPC-L-5090

PVPC-LW-3029

PVPC-LW-4046

PVPC-LW-5073

PVPC-LW-5090

ATOS也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。

ATOS當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點(diǎn)就是能降低的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

ATOS的主要特點(diǎn)及功能

1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2、電機(jī)軟啟動(dòng),減少對(duì)機(jī)械的沖擊。

3、無(wú)高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。

5、代替原來(lái)系統(tǒng)。降低采購(gòu)產(chǎn)品成本(新設(shè)備購(gòu)買(mǎi))。

6、減少機(jī)械的維修成本。

7、操作簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

ATOSzui重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

意大利ATOS阿托斯工作原理

意大利ATOS阿托斯是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

意大利ATOS阿托斯是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。

意大利ATOS阿托斯

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ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-R-3029/1D*

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