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ATOS葉片柱塞泵PFE-32系列一級經(jīng)銷

簡要描述:ATOS葉片柱塞泵PFE-32系列一級經(jīng)銷
意大利ATOS阿托斯一個意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場 15公里遠(yuǎn). 總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥*的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*加工手段。

  • 產(chǎn)品型號:PFE-32
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-11-09
  • 訪  問  量:563

詳細(xì)介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS葉片柱塞泵PFE-32系列一級經(jīng)銷
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,總部位于中國上海,在美國和德國均有自己的分子公司,從廠家直接拿貨,貨品安全,價格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報關(guān),全程一站式服務(wù),為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,歡迎前來合作。
意大利ATOS阿托斯一個意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場 15公里遠(yuǎn). 總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥*的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*加工手段。
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
ATOS泵主要現(xiàn)貨型號如下:
PVPC-CH-5073/1D-IX24DC
PVPC-L-3029/1D
PVPC-L-3029/1D11
PVPC-L-4046/1D
PVPC-L-4046/1D11
PVPC-L-4046/1S11
PVPC-L-5073/1D
PVPC-L-5090/1D11
PVPC-LW-4046/1D10
PVPC-LW-5073/1D
PVPC-C-3
PVPC-C-4
PVPC-C-5
PVPC-CH-3
PVPC-CH-4
PVPC-CH-5
PVPC-R-3
PVPC-R-4
ATOS柱塞泵結(jié)論:
①   ATOS柱塞 往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
②   ATOS柱塞 每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
ATOS柱塞泵 主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體 國產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
ATOS泵主要現(xiàn)貨型號如下:
PVPC-CH-5073/1D-IX24DC
PVPC-L-3029/1D
PVPC-L-3029/1D11
PVPC-L-4046/1D
PVPC-L-4046/1D11
PVPC-L-4046/1S11
PVPC-L-5073/1D
PVPC-L-5090/1D11
PVPC-LW-4046/1D10
PVPC-LW-5073/1D
PVPC-C-3
PVPC-C-4
PVPC-C-5
PVPC-CH-3
PVPC-CH-4
PVPC-CH-5
PVPC-R-3
PVPC-R-4
PVPCX2C-CH-4046/4090/5S-IX
PVPCX2C-C-4046/4090/5S-IX
PVPCX2C-R-4046/4090/5S-IX
PVPCX2C-L-4046/4090/5S-IX
PVPCX2C-LW-4046/4090/5S-IX
PVPCX2C-CH-5046/4090/5S-IX
PVPCX2C-C-5046/4090/5S-IX
PVPCX2C-R-5046/4090/5S-IX
PVPCX2C-L-5046/4090/5S-IX
PVPCX2C-LW-5046/4090/5S-IX
PVPCX2C-CH-3046/5090/5S-IX
PVPCX2C-C-3046/5090/5S-IX
PVPCX2C-R-3046/5090/5S-IX
PVPCX2C-L-3046/5090/5S-IX
PVPCX2C-LW-3046/5090/5S-IX
PVPCX2C-CH-4046/5090/5S-IX
PVPCX2C-C-4046/5090/5S-IX
PVPCX2C-R-4046/5090/5S-IX
PVPCX2C-L-4046/5090/5S-IX
ATOS柱塞泵結(jié)論:
①   ATOS柱塞 往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
②   ATOS柱塞 每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
ATOS柱塞泵 主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體 國產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
柱塞泵已經(jīng)有好幾十年的歷史,它的流行取決于兩個主要原因:
1、它們不需要外部的能源——流水的力為它們提供了所需的能量。
2、它們的裝置極其簡單,只有兩個運(yùn)動的部件。
柱塞泵的基本原理很簡單。這種泵使用相對較大的運(yùn)動水體的動量來將相對較小體積的水抽向高處。
要使用柱塞泵,必須有水源位于水泵的上方。例如,在山腰上要有一個池塘,這樣就可以在池塘下面安裝水泵。用水管將水從池塘引向水泵。水泵有一個閥門,這個閥門讓水通過水管并將水流加速。
1、當(dāng)水達(dá)到了大速度時,閥門關(guān)閉。
2、 閥門關(guān)閉后,流動的水由于慣性在泵內(nèi)產(chǎn)生了巨大的壓力。
3、 壓力打開了第二個閥門。
4、高壓水流過第二個閥門,流向輸水管道(這條管道通常有一個氣室,以便在水沖進(jìn)來時容納盡可能多的高壓水)。
5、 這時泵內(nèi)的壓力下降。*個閥門再次打開以允許水流動并再次積累動量。而第二個閥門關(guān)閉。
6、 如此循環(huán)往復(fù)。
輸水管能將水抬升至高于泵和水源的位置。例如,如果泵在池塘下3米處,那么輸水管的出口可以在泵上30米。
可以看出,柱塞泵有一個很大的缺點(diǎn),它浪費(fèi)了大量的水。通常,在這類水泵消耗的水中,實(shí)際上只有大約10%順著輸水管流了上去。剩下的水都在積累動量時流出了水泵。
柱塞泵并沒有什么神奇之處。我們可以用另一種設(shè)計(jì)方式來實(shí)現(xiàn)同樣的功能:
1、從池塘流下的水驅(qū)動一個水車。
2、 水車連接著一個普通的軸傳動式水泵(或者往復(fù)泵、離心泵等等)。
3、 由這臺水泵將水抽上高處。
這種設(shè)計(jì)有更多運(yùn)動部件,但是它能夠?qū)崿F(xiàn)同樣的功能,并且能夠很容易的放大或縮小到任意尺寸??梢娙藗儚暮芫靡郧熬陀欣昧魉芰康南敕?!
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司在歐美有多個分子公司,整個集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機(jī)械、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、食品機(jī)械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域。

ATOS葉片柱塞泵PFE-32系列一級經(jīng)銷

 

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