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當前位置:首頁  >  產(chǎn)品展示  >  意大利ATOS阿托斯  >  ATOS阿托斯電磁閥  >  LIQZO-LES-502L4ATOS換向電磁閥LIQZO-LES-502L4*

ATOS換向電磁閥LIQZO-LES-502L4*

簡要描述:ATOS換向電磁閥LIQZO-LES-502L4*
電磁換向閥只是采用電磁鐵來操縱滑閥閥芯運動,而閥芯的結(jié)構(gòu)及型式可以是各種各樣的,所以電磁滑閥可以是二位二通、二位三通、二位四通、三位四通和三位五通等多種型式。一般二位閥用一個電磁鐵,三位閥需用兩個電磁鐵。操縱電磁換向閥用的電磁鐵分為交、直流兩種,交流電磁鐵的電壓一般為220 伏。

  • 產(chǎn)品型號:LIQZO-LES-502L4
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-11-10
  • 訪  問  量:479

詳細介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯流動方向其他
3C閥門類別工業(yè)

ATOS換向電磁閥LIQZO-LES-502L4*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司在歐美有多個分子公司,整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域。
產(chǎn)品簡介
電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化 基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流 量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和 靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,zui 常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
意大利ATOS阿托斯換向閥工作原理簡介:
電磁換向閥只是采用電磁鐵來操縱滑閥閥芯運動,而閥芯的結(jié)構(gòu)及型式可以是各種各樣的,所以電磁滑閥可以是二位二通、二位三通、二位四通、三位四通和三位五通等多種型式。一般二位閥用一個電磁鐵,三位閥需用兩個電磁鐵。操縱電磁換向閥用的電磁鐵分為交、直流兩種,交流電磁鐵的電壓一般為220 伏。其特點是啟動力較大,換向時間短,價廉。但當閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時,電磁鐵容易因電流過大而燒壞,故工作可靠性較差,動作時有沖擊,壽命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏。其優(yōu)點是工作可靠,不會因閥芯卡住而燒壞,壽命長,體積小,但啟動力較交流電磁鐵小,而且在無直流電源時,需整流設(shè)備。意大利ATOS E-ME-AC-05F-4 20 /3 意大利ATOS E-ME-AC-05F-4 20 /4 意大利ATOS E-ME-K-PID 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /DL17SA 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /DL26SB 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /DL27SB 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /DL27SB 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /DL27SB 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /DL35SB 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /DL67SA 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /LQ22SA 意大利ATOS E-ME-L-01H 40 /LQ32SA 意大利ATOS E-ME-L-01H 40/DL27SB 意大利ATOS E-ME-L-01H 40/PCNNSA 意大利ATOS E-ME-L-01H/DL27SB 意大利ATOS E-ME-L-01H/I 40 /LQ32SA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /DH04SA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /DH05SA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /DK14SC 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /DK15SB 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /QV0NSA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /TK14AA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /TK14SC 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /TQ25SA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /TQ32SA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40 /TQ42SA 意大利ATOS E-ME-T-01H 40/DK14SC 意大利ATOS E-ME-T-01H 40/DK15SB 意大利ATOS E-ME-T-01H 40/QV1NSB 意大利ATOS E-ME-T-01H 40/TQ25SA 意大利ATOS E-ME-T-01H/I 40 /DH04SA 意大利ATOS E-ME-T-01H/I 40 /DK14SC 意大利ATOS E-ME-T-01H/I 40 /DP25SB 意大利ATOS E-ME-T-01H/I 40 /DP25SC 
Atos簡介:
阿托斯一個意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場 15公里遠. 總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,*的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*加工手段,Atos是電液技術(shù)方面的專家,全新產(chǎn)品設(shè)計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界者之一,
產(chǎn)品名稱:葉片泵
產(chǎn)品特點:可靠性高,易于維修工作壽命長,可循環(huán)使用超過106次低噪聲,如圖表所示適用液壓油或合成液設(shè)計和制造技術(shù)高使用范圍廣可提供通過ATEX認證的防爆型油泵產(chǎn)品性能:3種基本形式
泵芯*互換
13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn)
壓力從210至300bar
ISO,SAE和DIN標準安裝
意大利阿托斯液壓油缸,ATOS液壓油缸靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外
力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過
兩腔交替進油,靠液壓力的作用來憲成。
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口八和No可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸?;钊麅H能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線住復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。
它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙 I運動平穩(wěn),液壓缸示意圖。它只在活塞的一v設(shè)有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油里相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃z車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場臺而定,其他裝置則*液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔
Atos簡介:
阿托斯一個意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場 15公里遠. 總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,*的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和*加工手段,Atos是電液技術(shù)方面的專家,全新產(chǎn)品設(shè)計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界者之一,
意大利阿托斯液壓油缸,ATOS液壓油缸靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外
力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過
兩腔交替進油,靠液壓力的作用來憲成。
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口八和No可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線住復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。
它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙 I運動平穩(wěn),液壓缸示意圖。它只在活塞的一v設(shè)有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油里相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃z車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場臺而定,其他裝置則*液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,總部位于中國上海,在美國和德國均有自己的分子公司,從廠家直接拿貨,貨品安全,價格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報關(guān),全程一站式服務(wù),為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,歡迎前來合作。
ATOS換向電磁閥LIQZO-LES-502L4*

 

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