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當(dāng)前位置:首頁(yè)  >  產(chǎn)品展示  >  意大利ATOS阿托斯  >  ATOS阿托斯柱塞泵  >  PVT-322ATOS液壓柱塞泵PVT-322*

ATOS液壓柱塞泵PVT-322*

簡(jiǎn)要描述:ATOS液壓柱塞泵PVT-322*
ATOS電磁閥主要特點(diǎn) ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。

  • 產(chǎn)品型號(hào):PVT-322
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-11-11
  • 訪  問(wèn)  量:651

詳細(xì)介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS液壓柱塞泵PVT-322*
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,總部位于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化中心上海,上海位置*,交通四通八達(dá),到所有區(qū)域都非常方便,我們公司就在這樣一個(gè)大都市,時(shí)刻等待為您服務(wù)。在國(guó)外還設(shè)有多個(gè)分公司,分公司可以直接去廠家拿貨,貨源穩(wěn)定,種類齊全,*,貨期較短,我們時(shí)刻等待您的來(lái)訪!
ATOS液壓柱塞泵ATOS是世界的電液元件制造商,總部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥,ATOS所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè),擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。
ATOS電磁閥主要特點(diǎn) ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。 ATOS電磁閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便接電腦,價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。ATOS電磁閥動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。ATOS電磁閥型號(hào)多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開(kāi)
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PFR-202液壓葉片泵 PFR-202葉片泵 PFR-202 
PFR-203液壓葉片泵 PFR-203葉片泵 PFR-203
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3. 國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要。國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體
為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
回油過(guò)程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購(gòu)買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式很大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。
應(yīng)用概述
柱塞泵是水泵中的一種,而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)需求受國(guó)家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過(guò)5億元的企業(yè)也*,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國(guó)外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí),進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無(wú)所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí),既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無(wú)可奈何?;谶@種情況,主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無(wú)疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。
實(shí)際應(yīng)用
在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%,到2015年將成為世界一大造船大國(guó)。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵,船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中,船用泵約占船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,一般情況下,一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上。說(shuō)到重點(diǎn)用泵市場(chǎng),不可不說(shuō)我國(guó)已經(jīng)完工的"西氣東輸"工程,"西氣東輸"工程中同樣需要泵類產(chǎn)品。同時(shí)國(guó)家還要修建其它的輸送天然氣管線,在這些工程中也都需要大量的泵類產(chǎn)品。
不同用途
水泵具有不同的用途,不同的輸送液體介質(zhì),不同的流量、 不同揚(yáng)程的范圍,因此,它的結(jié)構(gòu)形式當(dāng)然也不一樣,材料也不同,概括起來(lái),大致可以分為:
1 、城市供水 2 、污水系統(tǒng) 3 、土木、建筑系統(tǒng) 4 、農(nóng)業(yè)水利系統(tǒng) 5 、電站系統(tǒng)
6 、化工系統(tǒng) 7 、石油工業(yè)系統(tǒng) 8 、礦山冶金系統(tǒng) 9 、輕工業(yè)系統(tǒng) 10 、船舶系統(tǒng)
1、如果水泵有任何小的故障切記不能讓其工作。如果水泵軸的填料完磨損后要及時(shí)添加,如果繼續(xù)使用水泵會(huì)漏氣。這樣帶來(lái)的直接影響是電機(jī)耗能增加進(jìn)而會(huì)損壞葉輪。
2、如果水泵在使用的過(guò)程中發(fā)生強(qiáng)烈的震動(dòng)這時(shí)一定要停下來(lái)檢查下是什么原因,否則同樣會(huì)對(duì)水泵造成損壞。
3、當(dāng)水泵底閥漏水時(shí),有些人會(huì)用干土填入到水泵進(jìn)口管里,用水沖到底閥處,這樣的做法實(shí)在不可取。因?yàn)楫?dāng)把干土放入到進(jìn)水管里當(dāng)水泵開(kāi)始工作時(shí)這些干土就會(huì)進(jìn)入泵內(nèi),這時(shí)就會(huì)損壞水泵葉輪和軸承,這樣做縮短了水泵使用壽命。當(dāng)?shù)组y漏水時(shí)一定要拿去維修,如果很嚴(yán)重那就需要更換新的。
4、水泵使用后一定要注意保養(yǎng),比如說(shuō)當(dāng)水泵用完后要把水泵里的水放干凈,好的是能把水管卸下來(lái)然后用清水沖洗。
5、水泵上的膠帶也要卸下來(lái),然后用水沖洗干凈后在光照處晾干,不要把膠帶放在陰暗潮濕的地方。水泵的膠帶一定不能沾上油污,更不要在膠帶上涂一些帶粘性的東西。
6、要仔細(xì)檢查葉輪上是否有裂痕,葉輪固定在軸承上是否有松動(dòng),如果有出現(xiàn)裂縫和松動(dòng)的現(xiàn)象要及時(shí)維修,如果水泵葉輪上面有泥土的也要清理干凈。
無(wú)法啟動(dòng)
首先應(yīng)檢查電源供電情況:接頭連接是否牢靠;開(kāi)關(guān)接觸是否緊密;保險(xiǎn)絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、缺相,應(yīng)查明原因并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。其次檢查是否是水泵自身的機(jī)械故障,常見(jiàn)的原因有:填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹??;泵軸嚴(yán)重彎曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆開(kāi)泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。
水泵發(fā)熱
原因:軸承損壞;滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙過(guò)小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質(zhì)不好;葉輪上的平衡孔堵塞,葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力。排除方法:更換軸承;拆除后蓋,在托架與軸承座之間加裝墊片;調(diào)查泵軸或調(diào)整兩軸的同心度;適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度;加注干凈的黃油,黃油占軸承內(nèi)空隙的60%左右;清除平衡孔內(nèi)的堵塞物。
電動(dòng)機(jī)過(guò)熱
原因有四。一是電源方面的原因:電壓偏高或偏低,在特定負(fù)載下,若電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的+10%至-5%之外會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱;電源三相電壓不對(duì)稱,電源三相電電壓相間不平衡度超過(guò)5%,會(huì)引繞組過(guò)熱;缺相運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)表明農(nóng)用電動(dòng)機(jī)被燒毀85%以上是由于缺相運(yùn)行造成的,應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)安裝缺相保護(hù)裝置。二是水泵方面的原因:選用動(dòng)力不配套,小馬拉大車,電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行,使電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高;啟動(dòng)過(guò)于頻繁、定額為短時(shí)或斷續(xù)工作制的電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作。應(yīng)限制啟動(dòng)次數(shù),正確選用熱保護(hù),按電動(dòng)機(jī)上標(biāo)定的定額使用。三是電動(dòng)機(jī)身的原因:接法錯(cuò)誤,將△形誤接成Y形,使電動(dòng)機(jī)的溫度迅速升高;定子繞組有相間短路、匝間短路或局部接地,輕時(shí)電動(dòng)機(jī)局部過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)絕緣燒壞;鼠籠轉(zhuǎn)子斷條或存在缺陷,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行1至2小時(shí),鐵芯溫度迅速上升;通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障,應(yīng)檢查風(fēng)扇是否損壞,旋轉(zhuǎn)方向是否正確,通風(fēng)孔道是否堵塞;軸承磨損、轉(zhuǎn)子偏心掃膛使定轉(zhuǎn)子鐵心相擦發(fā)出金屬撞擊聲,鐵芯溫度迅速上升,嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)冒煙,甚至線圈燒毀。四是工作環(huán)境方面的原因:電動(dòng)機(jī)繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上,導(dǎo)致絕緣降低。應(yīng)測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻并進(jìn)行清掃、干燥處理;環(huán)境溫度過(guò)高。當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)35℃時(shí),進(jìn)風(fēng)溫度高,會(huì)使電動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高,應(yīng)設(shè)法改善其工作環(huán)境。如搭棚遮陽(yáng)等。 注意: 因電方面的原因發(fā)生故障,應(yīng)請(qǐng)獲得專業(yè)資格證書(shū)的電工維修,一知半解的人不可盲目維修,防止人身傷害事故的發(fā)生。
深井潛水泵
首先看一下水泵此時(shí)運(yùn)行的電流和平常運(yùn)行時(shí)候的電流差別有多大。如果比平時(shí)運(yùn)行時(shí)候?。ɑ暇褪瞧綍r(shí)電流的23),那么就有葉輪磨損、泵頭上面的止逆閥堵塞等問(wèn)題。如果和平時(shí)電流一樣大,那么就是管墊漏水、管子漏水、泵體漏水等問(wèn)題。如果比平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候電流大,那么基上可以確定是易損件磨損的問(wèn)題。另外補(bǔ)充一點(diǎn),電纜如果破損的話,水量跟平時(shí)是一樣大,但是電流會(huì)變大。3相380V電機(jī)的電流一般是2.2A。以上原因只要是經(jīng)常維修深井泵的修理人員就可以查出來(lái)。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,廠家致力于從國(guó)外采購(gòu)*的行業(yè)設(shè)備,機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備,一家電線電纜等,因?yàn)榧瘓F(tuán)在海外都設(shè)有分子公司,可以直接從廠家拿到一手貨源,發(fā)貨快速,*,質(zhì)量有保障,是這個(gè)行業(yè)的人,超過(guò)十年作為*大廠的機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商,服務(wù)于*線上,希望我們的努力可以換來(lái)更多的客戶。巴魯夫作為一家中型企業(yè),成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森,經(jīng)過(guò)家族四代人的經(jīng)營(yíng),已發(fā)展成為面向的跨國(guó)集團(tuán)。企業(yè)富有悠久傳統(tǒng),多年來(lái)建立了良好的客戶關(guān)系,同時(shí)也是客戶眼中重要的創(chuàng)新合作伙伴與市場(chǎng)。
ATOS液壓柱塞泵PVT-322*

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