阿托斯柱塞泵PVPC-C-4046/1D一級經(jīng)銷
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司從事經(jīng)營銷售外國進口的機械設備，機電設備，以及電線電纜，整個集團在海外已經(jīng)經(jīng)營了超過十個以上的分子公司，可以直接對接廠家，廠家直接發(fā)貨，我司自行報關，*，貨源穩(wěn)定，規(guī)格齊全，勵志于為更多的中國客戶提供服務。
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
博世力士樂在斜板和斜軸設計軸向柱塞泵是專為中高壓力范圍。許多變化的設計，性能范圍和調(diào)整選項提供*的解決方案，移動和固定的應用范圍。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關。
阿托斯柱塞泵PVPC-C-4046/1D 12
ATOS柱塞泵    
PV2R1-08
PV2R1-10
PV2R1-12
PV2R1-14
PV2R1-17
PV2R1-19
PV2R1-23
現(xiàn)貨供應ATOS電磁閥
DHI-0610/A-X 230/50/60AC,
DHI-0610/A-X 24DC 23,
DHI-0610-X 110/50/60AC,
DHI-0610-X 230/50/60AC 23,
DHI-0610-X 24DC,
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DHI-0611-X 24DC 23,
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DHI-0613/A-X 24DC 23,
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DHI-0613-X 230/50/60AC,
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DHI-0614-X 24DC,
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DHI-0618/A-X 24DC 23,
DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23,
DHI-0630/2/A-X 24DC 23,
DHI-0630/2-X 24DC,
DHI-0631/1/2/A-X 24DC,
DHI-0631/2/A-IX 24DC,
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23,
DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23,
DHI-0631/2/P-X 24DC,
DHI-0631/2/WP-X 12DC 23,
DHI-0631/2/WP-X 220DC 23,
DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC,
DHI-0631/2P/A-X 24DC, 0811 404 100
DHI-0631/2P-X 24DC,
DHI-0631/2-X 230/50/60AC,
DLKZOR-TE-140-L71 
RZMO-TERS-PS-010/210 
DKZOR-TE-171-S5 
E-ATR-6/250
DLKZOR-TE-140-L71/I 
MFH-5-1/8
MFH-5-1/8-B
MFH-5-1/4
MFH-5-1/4-B
ATOS電子器件包括： 模擬式、數(shù)字式放大器和控制器 ．特別適用于電液系統(tǒng)的運動和壓力控制，請點擊“新成果”，電子放大器可以為歐式板式結(jié)構(gòu)或直接集成在閥上；可以是閉環(huán)控制形式也可是開環(huán)控制形式 T/TE 模擬式 、TES 數(shù)字式用于高性能集成。有傳感器的閥 AC/AE模擬式、 AES 數(shù)字式用于無內(nèi)置傳感器的閥。 
ATOS附件 壓力傳感器 E-ATR-5/100 插頭 SP-667-220DC  電磁閥線圈 SP-CAU-230RC/80   壓力繼電器 MAP-040 20  其它附件   SC LI-40312 
*意大利ATOS插裝閥 
LIMZA-A-1/180/M 20 
LIMZA-A-3/180/M 40 
LIMZO-A-3/210 
LIMZO-A-4/210 
LIMZO-A-5/315/P 30 
LIMZO-AE-4/315 10 
LIMZO-TER-4/210 50 
LIMZO-TER-4/210/I 
LIQV-2 20 
LIQV-2/K 
LIQZO-A-252S4 
LIQZO-L-252L4 50 
LIQZO-L-322L4 50 
LIQZO-LE-402L4 50 
LIQZO-LE-502L4 50 
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LIQZO-T-252L4 
LIQZO-T-252L4 50 /PE 
LIQZO-T-322L4 50 
LIQZO-T-402L4 
LIQZO-TE-322L4 50 
LIRA-1/100 20 
LIRA-1/210 20 
LIRA-2/210/V 20 
LIRA-3/100 
LIRA-4/210/V 11 
LIRZO-A-1/210 
壓力流量閥
QVHZO-A-06/12 20 
QVHZO-A-06/18 
QVHZO-A-06/3 
QVHZO-A-06/36 
QVHZO-A-06/45 
QVHZO-AE-06/3/I 10 
QVHZO-AE-06/45/I 
QVHZO-T-06/12 31 
QVHZO-T-06/3 31/WG 
QVHZO-TE-06/18 40
QVHZO-TE-06/18/I 40
QVHZO-TE-06/3 40
QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65
QVKZOR-AE-10/90 10
QVKZOR-AES-BC-10/65 10
QVKZOR-T-10/65
E-ME-AC-05F/I 20 /3,
E-ME-AC-05F/I 20 /4,
E-ME-AC-05F/RR 20,
E-ME-AC-05F/RR 20 /3,
E-ME-AC-05F/RR 20 /4,
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /3,
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /4,
E-ME-
E-ME-L-01H/DL27SB,
E-ME-L-01H/I 40 /LQ32SA,
E-ME-T-01H 40 /DH04SA,
ATOS電磁閥型號： 
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DHI-0610/A-X 24DC 23
DHI-0610-X 110/50/60AC
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DHI-0713-X 230/50/60AC
DHI-0713-X 24DC
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DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0714-X 230/50/60AC
DHI-0714-X 24DC
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能，用來拖動負載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力，由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.轉(zhuǎn)速
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足，產(chǎn)生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達正常運轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下，馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
3.排量、流量
排量是指泵（或馬達）每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達）。
實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏，要實現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為補償泄漏量，其輸入實際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率，對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。
總效率是指泵（或馬達）的輸出功率與輸入功率的比值?？傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。
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