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ATOS柱塞泵PFRXC-203*

簡要描述:ATOS柱塞泵PFRXC-203*
主要特點:采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長; 采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制 ; 接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕; 內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ; 大屏幕液晶顯示; 精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

  • 產(chǎn)品型號:PFRXC-203
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-11-11
  • 訪  問  量:610

詳細介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯

ATOS柱塞泵PFRXC-203*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,廠家致力于從國外采購*的行業(yè)設(shè)備,機械自動化設(shè)備,一家電線電纜等,因為集團在海外都設(shè)有分子公司,可以直接從廠家拿到一手貨源,發(fā)貨快速,*,質(zhì)量有保障,是這個行業(yè)的人,超過十年作為*大廠的機械設(shè)備供應(yīng)商,服務(wù)于*線上,希望我們的努力可以換來更多的客戶。
意大利ATOS柱塞泵專業(yè)代理利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運動,使柱塞與泵壁間形成容積改變,反復(fù)吸入和排出液體并增高其壓力的泵。 
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
主要特點:采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長; 采用進口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進行控制 ; 接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕; 內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ; 大屏幕液晶顯示; 精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊(定制) 軟件功能 實時顯示當前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ; 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實用 ; 具有定時功能,方便設(shè)定泵的工作時間 ; 可保存當前工作壓力,便于查看 ; 可打印當前壓力等重要參數(shù) 。 平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實驗、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學、環(huán)境科學、工藝設(shè)備、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國在相關(guān)實驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達到同類儀器的水平。
意大利ATOS柱塞泵專業(yè)代理機械原理
柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。
供油過程
當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。 柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。 柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
ATOS阿托斯柱塞泵部分型號:
PFR202
PFR203
PFR308
PFR311
PFR315
PFR518
PFR522
PFR525
PFR530
PFR534
PFRXA-202
PFRXA-203
PFRXA-308
PFRXA-311
PFRXA-315
PFRXA-518
PFRXA-522
PFRXA-525
PFRXA-530
PFRXA-534
PFRXF-202
PFRXF-203
PFRXF-308
PFRXF-311
PFRXF-315
PFRXF-518
PFRXF-522
PFRXF-525
PFRXF-530
PFRXF-534
PFRXP-202
PFRXP-203
PFRXP-308
PFRXP-311
PFRXP-315
PFRXP-518
PFRXP-522
PFRXP-525
PFRXP-530
PFRXP-534
PFRXB-202
PFRXB-203
PFRXB-308
PFRXB-311
PFRXB-315
PFRXB-518
PFRXB-522
PFRXB-525
PFRXB-530
PFRXB-534
PFRXC-202
PFRXC-203
PFRXC-308
PFRXC-311
PFRXC-315
PFRXC-518
PFRXC-522
PFRXC-525
PFRXC-530
PFRXC-534
PVPC-C-3
PVPC-C-4
PVPC-C-5
PVPC-CZ-3
PVPC-CZ-4
PVPC-CZ-5
PVPC-CH-3
PVPC-CH-4
PVPC-CH-5
PVPC-R-3
PVPC-R-4
PVPC-R-5
PVPC-L-3
PVPC-L-4
PVPC-L-5
PVPC-LW-3
PVPC-LW-4
PVPC-LW-5
PVPC-LQZ-3
PVPC-LQZ-4
PVPC-LQZ-5
PVPC-LZQZ-3
PVPC-LZQZ-4
PVPC-LZQZ-5
PVPC-SL-3
PVPC-SL-4
PVPC-SL-5
PVPC-SLE-3
PVPC-SLE-4
PVPC-SLE-5
PVPC-SLR-3
PVPC-SLR-4
PVPC-SLR-5
PVPC-SLER-3
PVPC-SLER-4
PVPC-SLER-5
PVPCX2E-C-3
PVPCX2E-C-4
PVPCX2E-C-5
PVPCX2E-CZ-3
PVPCX2E-CZ-4
PVPCX2E-CZ-5
PVPCX2E-CH-3
PVPCX2E-CH-4
PVPCX2E-CH-5
PVPCX2E-R-3
PVPCX2E-R-4
PVPCX2E-R-5
PVPCX2E-L-3
PVPCX2E-L-4
PVPCX2E-L-5
PVPCX2E-LW-3
PVPCX2E-LW-4
PVPCX2E-LW-5
PVPCX2E-LQZ-3
PVPCX2E-LQZ-4
PVPCX2E-LQZ-5
PVPCX2E-LZQZ-3
PVPCX2E-LZQZ-4
PVPCX2E-LZQZ-5
PVPCX2E-SL-3
PVPCX2E-SL-4
PVPCX2E-SL-5
PVPCX2E-SLE-3
PVPCX2E-SLE-4
PVPCX2E-SLE-5
PVPCX2E-SLR-3
PVPCX2E-SLR-4
PVPCX2E-SLR-5
PVPCX2E-SLER-3
PVPCX2E-SLER-4
PVPCX2E-SLER-5
主要屬性:
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。  
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動,實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動,實現(xiàn)吸液和排液。 
軸向式
軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積效率高。 
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器之后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔,當拉桿向下運動時,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動活塞向下運動,帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn),改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動,變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后,則變量頭向負偏角方向變化,液流產(chǎn)生換向,泵的進出油口變換。
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔,當拉桿向下運動時,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動活塞向下運動,帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn),改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動,變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后,則變量頭向負偏角方向變化,液流產(chǎn)生換向,泵的進出油口變換。
工作階段
工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往
柱塞泵
復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。
供油過程
當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。
結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論
① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司竭誠為您服務(wù),本公司所在的集團在歐美多個設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,優(yōu)惠的價格是我們的宗旨,良好的服務(wù)、給所有的客戶解決問題是我們的追求,歡迎與我們合作!
ATOS柱塞泵PFRXC-203*

 

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