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本特利傳感器3300 XL 25高溫接近式*

簡(jiǎn)要描述:本特利傳感器3300 XL 25高溫接近式*
美國(guó)本特利傳感器本特利傳感器美國(guó)本特利系列電渦流傳感器這種傳感器可以直接觀察到各種振動(dòng)、位 移、 轉(zhuǎn)速和時(shí)間(如相位)測(cè)量的軸或靶面位移。由于有多種端部直徑和螺紋尺寸可供選擇和組合, 所以其測(cè)量范圍小到200微英寸(用于 REBAM 測(cè)量),大到1英寸(通常用于大型蒸汽輪機(jī)的差脹測(cè)量 ), 包括適用于大多數(shù)機(jī)器測(cè)量的80米耳范圍。

  • 產(chǎn)品型號(hào):3300 XL 25
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-11-11
  • 訪  問(wèn)  量:706

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本特利傳感器3300 XL 25高溫接近式*
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司竭誠(chéng)為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,優(yōu)惠的價(jià)格是我們的宗旨,良好的服務(wù)、給所有的客戶解決問(wèn)題是我們的追求,歡迎與我們合作!
美國(guó)本特利傳感器本特利傳感器美國(guó)本特利系列電渦流傳感器這種傳感器可以直接觀察到各種振動(dòng)、位 移、 轉(zhuǎn)速和時(shí)間(如相位)測(cè)量的軸或靶面位移。由于有多種端部直徑和螺紋尺寸可供選擇和組合, 所以其測(cè)量范圍小到200微英寸(用于 REBAM 測(cè)量),大到1英寸(通常用于大型蒸汽輪機(jī)的差脹測(cè)量 ), 包括適用于大多數(shù)機(jī)器測(cè)量的80米耳范圍。速度傳感器和加速度傳感器與電渦流傳感器直接觀察 機(jī)器的軸不同,殼體振動(dòng)傳感器要考慮各種類型傳感器的適用范圍:
傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級(jí)的傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準(zhǔn)確度要求,又要考慮其成本。
對(duì)傳感器等級(jí)的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件:
1、滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入信號(hào)大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
2、滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,確保達(dá)到目的。
本特利傳感器系列是Bently Nevada主營(yíng)產(chǎn)品
本特利傳感器系列產(chǎn)品主要有:本特利探頭/本特利軸振傳感器/本特利電渦流傳感器/本特利延伸電纜/本特利延長(zhǎng)線/本特利前置器/本特利前置放大器等。產(chǎn)品包括:
330500Velomitor?壓電速度傳感器/330505低頻速度傳感器
速度傳感器9200和74712/190501Velomitor?CT低頻速度傳感器
330400/330425加速計(jì)/330450 HTAS(高溫加速度傳感器)
200150加速計(jì)/機(jī)殼膨脹和高溫機(jī)殼膨脹傳感器
990軸振動(dòng)變送器/991軸位移變送器
本特利傳感器3300 XL 25高溫接近式主要屬性:
本特利 3300 XL 25mm探頭系統(tǒng)由美國(guó)bently nevada出品,3300 XL 25mm可以代替所有標(biāo)準(zhǔn)的7200 25mm、7200 35mm 和25mm DE 傳感器系統(tǒng)包括側(cè)面和尾部引出探頭。當(dāng)升級(jí)以前的系統(tǒng)時(shí),傳感器系統(tǒng)的每個(gè)組件(探頭、延伸電纜和前置器)必須全部替換成 3300 XL 25mm 的組件。 差脹測(cè)量由兩個(gè)電渦流傳感器實(shí)現(xiàn),測(cè)量與推力軸承有一定距離的凸緣或斜面。 bently 3300 XL 25 mm系統(tǒng)包括本特利前置器、本特利延伸電纜、本特利探頭
3300 XL 25 mm 電渦流探頭選型方式:
330851-AXX-BXXX-CXXX-DXX-EXX-FXX
常用型號(hào):
330851-02-000-030-10-00-CN 
330851-02-000-060-10-00-CN 
330851-02-000-060-50-00-CN
330851-02-000-070-10-00-05
330851-02-000-100-50-00-CN
3300 XL 25 mm前置器選型方式:
330850-AXX-BXX常用型號(hào):
330850-50-05  
330850-51-05
330850-90-05
330850-91-05
330850-50-CN  
330850-51-CN
330850-90-CN
330850-91-CN
3300 XL 25 mm延伸電纜選型方式:
330854-AXXX-BXX-CXX常用型號(hào):
330854-040-24-05
330854-040-25-05
330854-080-24-05
330854-080-25-05
330854-040-24-CN
330854-040-25-CN
330854-080-24-CN
330854-080-25-CN
產(chǎn)品相關(guān):
3300 XL 8mm 探頭
3300 XL 延伸電纜
3300 XL 前置器 
傳感器的主要屬性:
光纖傳感器是一種將被測(cè)對(duì)象的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)的光信號(hào)的傳感器。光纖傳感器的工作原理是將光源入射的光束經(jīng)由光纖送入調(diào)制器,在調(diào)制器內(nèi)與外界被測(cè)參數(shù)的相互作用, 使光的光學(xué)性質(zhì)如光的強(qiáng)度、波長(zhǎng)、頻率、相位、偏振態(tài)等發(fā)生變化,成為被調(diào)制的光信號(hào),再經(jīng)過(guò)光纖送入光電器件、經(jīng)解調(diào)器后獲得被測(cè)參數(shù)。整個(gè)過(guò)程中,光束經(jīng)由光纖導(dǎo)入,通過(guò)調(diào)制器后再射出,其中光纖的作用首先是傳輸光束,其次是起到光調(diào)制器的作用。
光纖傳感器的基本工作原理是將來(lái)自光源的光經(jīng)過(guò)光纖送入調(diào)制器,使待測(cè)參數(shù)與進(jìn)入調(diào)制區(qū)的光相互作用后,導(dǎo)致光的光學(xué)性質(zhì)(如光的強(qiáng)度、波長(zhǎng)、頻率、相位、偏振態(tài)等)發(fā)生變化,稱為被調(diào)制的信號(hào)光,再利用被測(cè)量對(duì)光的傳輸特性施加的影響,完成測(cè)量。
光纖傳感器的測(cè)量原理有兩種。
(1)物性型光纖傳感器原理,物性型光纖傳感器是利用光纖對(duì)環(huán)境變化的敏感性,將輸入物理量變換為調(diào)制的光信號(hào)。其工作原理基于光纖的光調(diào)制效應(yīng),即光纖在外界環(huán)境因素,如溫度、壓力、電場(chǎng)、磁場(chǎng)等等改變時(shí),其傳光特性,如相位與光強(qiáng),會(huì)發(fā)生變化的現(xiàn)象。
因此,如果能測(cè)出通過(guò)光纖的光相位、光強(qiáng)變化,就可以知道被測(cè)物理量的變化。這類傳感器又被稱為敏感元件型或功能型光纖傳感器。激光器的點(diǎn)光源光束擴(kuò)散為平行波,經(jīng)分光器分為兩路,一為基準(zhǔn)光路,另一為測(cè)量光路。外界參數(shù)(溫度、壓力、振動(dòng)等)引起光纖長(zhǎng)度的變化和相位的光相位變化,從而產(chǎn)生不同數(shù)量的干涉條紋,對(duì)它的模向移動(dòng)進(jìn)行計(jì)數(shù),就可測(cè)量溫度或壓等。
(2)結(jié)構(gòu)型光纖傳感器原理,結(jié)構(gòu)型光纖傳感器是由光檢測(cè)元件(敏感元件)與光纖傳輸回路及測(cè)量電路所組成的測(cè)量系統(tǒng)。其中光纖僅作為光的傳播媒質(zhì),所以又稱為傳光型或非功能型光纖傳感器。
位置傳感器可用來(lái)檢測(cè)位置,反映某種狀態(tài)的開關(guān),和位移傳感器不同,位置傳感器有接觸式和接近式兩種。
接觸式傳感器
接觸式傳感器的觸頭由兩個(gè)物體接觸擠壓而動(dòng)作,常見(jiàn)的有行程開關(guān)、二維矩陣式位置傳感器等。行程開關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、價(jià)格低廉。當(dāng)某個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,碰到行程開關(guān)時(shí),其內(nèi)部觸頭會(huì)動(dòng)作,從而完成控制,如在加工中心的X、Y、Z軸方向兩端分別裝有行程開關(guān),則可以控制移動(dòng)范圍。二維矩陣式位置傳感器安裝于機(jī)械手掌內(nèi)側(cè),用于檢測(cè)自身與某個(gè)物體的接觸位置。
接近開關(guān)是指當(dāng)物體與其接近到設(shè)定距離時(shí)就可以發(fā)出“動(dòng)作”信號(hào)的開關(guān),它無(wú)需和物體直接接觸。接近開關(guān)有很多種類,主要有電磁式、光電式、差動(dòng)變壓器式、電渦流式、電容式、干簧管、霍爾式等。接近開關(guān)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用主要是刀架選刀控制、工作臺(tái)行程控制、油缸及汽缸活塞行程控制等。
霍爾傳感器
霍爾傳感器是利用霍爾現(xiàn)象制成的傳感器。將鍺等半導(dǎo)體置于磁場(chǎng)中,在一個(gè)方向通以電流時(shí),則在垂直的方向上會(huì)出現(xiàn)電位差,這就是霍爾現(xiàn)象。將小磁體固定在運(yùn)動(dòng)部件上,當(dāng)部件靠近霍爾元件時(shí),便產(chǎn)生霍爾現(xiàn)象,從而判斷物體是否到位。
直流無(wú)刷電機(jī)
位置傳感器是組成無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的三大部分之一,也是區(qū)別于有刷直流電動(dòng)機(jī)的主要標(biāo)志。其作用是檢測(cè)主轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位置,將轉(zhuǎn)子磁鋼磁極的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),為邏輯開關(guān)電路提供正確的換相信息,以控制它們的導(dǎo)通與截止,使電動(dòng)機(jī)電樞繞組中的電流隨著轉(zhuǎn)子位置的變化按次序換向,形成氣隙中步進(jìn)式的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),驅(qū)動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。
直流無(wú)刷電機(jī)需要位置傳感器來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)子的位置,電機(jī)控制器通過(guò)接受位置傳感器信號(hào)來(lái)讓逆變器換相與轉(zhuǎn)子同步來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管直流無(wú)刷電機(jī)也可以通過(guò)定子繞組產(chǎn)生的反感生電動(dòng)勢(shì)來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)子的位置,而省去位置傳感器,但是電機(jī)啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速太小,反感生電動(dòng)勢(shì)信號(hào)太小而無(wú)法檢測(cè)。
可以用作直流無(wú)刷電機(jī)位置傳感器的霍爾傳感器芯片分為開關(guān)型和鎖定型兩種。對(duì)于電動(dòng)自行車電機(jī),這兩種霍爾傳感器芯片都可以用來(lái)精確測(cè)量轉(zhuǎn)子磁鋼的位置。用這兩種霍爾傳感器芯片制作的直流無(wú)刷電機(jī)的性能,包括電機(jī)的輸出功率、效率和轉(zhuǎn)矩等沒(méi)有任何差別,并可以兼容相同的電機(jī)控制器。
位置傳感器的應(yīng)用,降低電機(jī)運(yùn)行的噪音、提高電機(jī)的壽命與性能,同時(shí)達(dá)到降低耗能的效果。位置傳感器的應(yīng)用無(wú)疑給電機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。 
曲軸與凸輪軸
曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor,CPS)又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并輸入電子控制單元(ECu),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。
凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又稱為氣缸識(shí)別傳感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS),凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào),并輸入ECU,以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn),從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出*次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn),所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,從事給中國(guó)大陸上的企業(yè)提供國(guó)外*的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備行業(yè)已經(jīng)超過(guò)了十多年,在這過(guò)程中一直把好的設(shè)備,優(yōu)秀的服務(wù)精神放在*位,竭盡全力的為客戶服務(wù)是我們的宗旨,保證所有客戶滿意是我們的目標(biāo),現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了,歐美國(guó)家有十多個(gè)分子公司,分子公司可以直接從廠家拿貨,自行報(bào)關(guān),貨期短,*,希望廣大有需求的客戶聯(lián)系我們!
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