上海譜閔
Shanghai Pomin專注工業(yè)自動化設(shè)備
質(zhì)量保障服務(wù)完善創(chuàng)新高效當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > 意大利ATOS阿托斯 > ATOS阿托斯柱塞泵
產(chǎn)品分類
Product Category阿托斯ATOS柱塞泵DP-2510-30* 柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。
阿托斯ATOS柱塞泵E-BM-AC-01F/RR11* 柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。
ATOS徑向柱塞泵SDPHE-3713/D10* 柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。
阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-C-4046/1D* 意大利ATOS阿托斯柱塞泵若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機(jī)器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。
ATOS斜盤式柱塞泵SDPHI-3713/D 55* 柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。
ATOS液壓柱塞泵DPHI -2711/D/33* 柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場的21%,到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采,船用泵是重要的輔機(jī)之一。
ATOS手動變量柱塞泵DK1-1711-24* 采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動小,寶石球壽命長; 采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ; 接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕; 大屏幕液晶顯示; 精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡
ATOS柱塞泵的PVPC-SLE-5* 采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。