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簡要描述:IFM易福門光電傳感器OGS380批發(fā)優(yōu)惠ifm為汽車制造領域提供廣泛的創(chuàng)新型高質量傳感器和系統(tǒng)。其中,溫度、壓力、液位和流量傳感器能可靠地監(jiān)控過程介質;安全光柵、安全光幕和防故障電感式傳感器可確保沖壓車間、機器人車間以及裝配站等工作空間中設備和操作員的安全;電感式、電容式、光電式以及氣缸傳感器可精確檢測設備部件;
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品牌 | Balluff/德國巴魯夫 |
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IFM易福門光電傳感器OGS380批發(fā)優(yōu)惠
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司竭誠為您服務,本公司所在的集團在歐美多個設有分公司,于廠家關系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質量和貨期,優(yōu)惠的價格是我們的宗旨,良好的服務、給所有的客戶解決問題是我們的追求,歡迎與我們合作!
IFM易福門光電傳感器OGS380主要屬性:
耐用的矩形不銹鋼外殼,側面帶有 M18 螺紋
抗強效清洗劑的高壓清洗
高防護等級,滿足食品和飲料工業(yè)的需求
固定設定,可立刻做好使用準備
極長量程
技術參數(shù):
應用
功能原理 對射式傳感器
電氣數(shù)據(jù)
工作電壓 [V] 10...30 DC
電流損耗 [mA] 20
防護等級 III
反相保護 是
光線種類 紅光
波長 [nm] 624
監(jiān)控范圍
發(fā)射器/接收器 發(fā)射裝置
檢測距離 [m] < 15
檢測距離可設 否
光斑直徑大值 [mm] 800
光點尺寸參考 在大的檢測距離
工作條件
環(huán)境溫度 [°C] -25...80
外殼防護等級 IP 67; IP 68; IP 69K
認證/測試
EMC電磁兼容
EN 60947-5-2
MTTF [年] 1945
機械技術數(shù)據(jù)
重量 [g] 78
外殼 矩形的
尺寸 [mm] M18 x 1
螺紋代號 M18 x 1
原材料 1.4542 (17-4 PH / 630); PEI
透鏡材料
PEI
透鏡校準 側面的鏡組
顯示器/操作件
顯示
操作 1 x LED, 綠色
附件
附件(附送)
鎖定螺母: 1 x, 特種鋼
注釋
注釋
按照cULus工作電壓"電源級2"
包裝單位 1 件數(shù)
電氣連接
接口 接插件: 1 x M12
易福門傳感器型號:
OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S
OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S
OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S
OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S
OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S
OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S
OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S
OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S
OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S
OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S
OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S
OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S
OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S
OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S
OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S
OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S
OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S
OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S
衣服傳感器的主要行業(yè)用途:
為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新的技術及高質量產(chǎn)品
ifm為汽車制造領域提供廣泛的創(chuàng)新型高質量傳感器和系統(tǒng)。其中,溫度、壓力、液位和流量傳感器能可靠地監(jiān)控過程介質;安全光柵、安全光幕和防故障電感式傳感器可確保沖壓車間、機器人車間以及裝配站等工作空間中設備和操作員的安全;電感式、電容式、光電式以及氣缸傳感器可精確檢測設備部件;振動監(jiān)控系統(tǒng)可用于工廠范圍的狀態(tài)維護策略;RFID系統(tǒng)、讀碼器和攝像頭系統(tǒng)可用于物料追蹤和質量控制。
沖壓車間
首先,從鋼卷生產(chǎn)線沖壓金屬件。根據(jù)要求的不同,這些金屬板將被卷邊,并可能部分預沖孔。
在這個流程的幾個點,沖孔和沖壓操作使用油和油脂以潤滑金屬板。
金屬板的裂縫導致超出相關材料的彈力極限。這種情況可以使用多工位成型避免。單個壓力機被鏈接到一起。這一壓力機鏈被稱為沖壓線。
沖壓車間的重要組件是液壓裝置,以及壓力機和夾持器的潤滑和壓縮空氣供應。使用廢料沖床處理沖壓和沖孔操作產(chǎn)生的廢料,從而重用于電氣熔化爐。
沖壓車間必須可靠運行,具有*的設備組件可用性。
這里,易福門提供的傳感器將以*的可靠性和堅固性標準為用戶提供支持。
碼垛機
在金屬板切割線,金屬板被切割為各種尺寸以輸送到多工位壓力計。
切割期間,準確觀察尺寸是流程可靠性和后續(xù)沖壓操作質量的決定性因素。如果可能,已在這一階段開孔。
自動流程確保*可重復性。
鈑金加工流程
卷起時,金屬板將承受彎曲應力。
通過矯直機,可將這一彎曲應力減到低程度。
累積了初個廢料 - 這被稱為邊緣毛邊。
必須清洗去除金屬板的防銹油脂和潤滑油。
注油器將為成型工藝涂抹特殊油脂或潤滑油。
這有助于防止沖壓期間的金屬板裂開。
活套坑用于控制碼垛機的連續(xù)金屬板供料。
控制矯直輥的模擬壓力傳感器
金屬板經(jīng)過多個矯直輥,從而消除彎曲應力。通過PN系列壓力傳感器的模擬值,控制器接收反饋以進一步處理。
噴漆
現(xiàn)在,是時候噴上顏色了。
首先,必須對車身進行脫脂并去除其他污物。除了預處理之外,還需要對鋁部件進行少量的砂紙?zhí)幚?,從而保證*的涂層。車身將在EPD槽獲得初個腐蝕保護(陰極浸涂層)。
然后,涂上底漆。這一填料可去除任何凹凸。涂完底漆和面漆后,將涂上透明涂層以便車身閃光。
噴漆車間采用了輸送機技術,使用了不同的浸泡槽以及各種機器人以涂抹單個油漆。在此期間,將經(jīng)過蒸發(fā)區(qū)域以及干燥和烘干室。熱生成、水處理、噴漆槽維護、廢氣和新鮮空氣供應對于可靠運行重要。
這里,易福門提供具有*可重復性標準和開關點穩(wěn)定性的傳感器,幫助操作員確保批量生產(chǎn)的*噴漆流程質量。
陰極浸漆
CDP代表陰極浸漆,也被稱為電泳。
這是一個電化過程,使用浸酸槽涂裝工件或白車身。
這一過程尤為適合涂裝復雜的結構和批量生產(chǎn)。
CDP是汽車行業(yè)的標準工藝,可以確保車身的耐腐蝕性。
總裝
整車由許多單個組件組成。
無數(shù)的螺栓將裝配固定到位。夾子固定地毯和內(nèi)部裝飾到位,數(shù)公里的電纜和接線組成車輛的神經(jīng)系統(tǒng)。輪胎和合金經(jīng)常被用于個性化車輪。
客戶特定設備選件讓車輛更加有趣,但物流也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。這里,依照客戶需要的設備選件分配零部件至關重要。
后,裝配決定將大量部件變成高質量的產(chǎn)品的成功。
這里,易福門提供經(jīng)過驗證的傳感器,滿足各種裝配流程要求。我們的多年經(jīng)驗還使得我們能夠開發(fā)各種傳感器和系統(tǒng),用于未來的裝配任務并提供給用戶。
儀表板安裝
在儀表板預裝配中,為每個客戶特定版本單個裝配儀表板。
儀表板包括:儀表、廣播或多媒體系統(tǒng)、轉向柱、踏板、擋風玻璃雨刷傳動、加熱、空調、操作元件等。
因此,這些模塊是車輛生產(chǎn)較為復雜的系統(tǒng)。
高架輸送機或自動導向車輛等輸送設備即時為每輛車輸送材料。
底盤/動力傳動系統(tǒng)總成
懸架和剎車盤等底盤元件被安裝到車軸。
發(fā)動機、離合器、變速箱和排氣系統(tǒng)組成動力傳動系統(tǒng)。
預安裝期間的許多流程已經(jīng)機械化。
很重要的一點是,使用光學系統(tǒng)保證質量,如攝像頭和物體識別傳感器。在裝配流程的這一階段,通常無法在安裝后補救未檢測到的故障或導*高的返工成本。
不同版本的復雜性使得這仍需要操作員進行操作。
在這一領域,隨著圖像處理和各自傳感器的進一步開發(fā),這里存在有趣的用戶潛能。
輸送系統(tǒng)將正確的車輪輸送到裝配站。
裝配系統(tǒng)直接將車輪放到皮帶。
本自動流程可極大降低裝配成本。
重要的是,流程鏈的質量將提升,因為可以防止裝配故障。
重新裝配車門
高架輸送機輸送整個車門系統(tǒng)到皮帶。
代碼允許操作員讀取車門的制造標牌。生產(chǎn)計算機將該信息與車輛數(shù)據(jù)進行比較。
如果數(shù)據(jù)匹配,車門將被裝入鉸鏈。
對于待檢驗的車輛,連接電纜束并將車門系統(tǒng)用于功能測試。
功能測試
在“生產(chǎn)線終點”試驗站和測試設備上,車輛將進行必要的終設置和檢查。
將測量輪距、外傾角、腳輪、“小跑“等底盤幾何參數(shù),同時操作員基于確定的不對齊方向盤調整底盤。
前燈的定位考慮了車型特定特性,以及不同的法規(guī)(靠左行駛、靠右行駛、美國)。
還需調整和校準駕駛員輔助系統(tǒng)及傳感器:距離傳感器、變道輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、后視攝像頭和夜視攝像頭。
此外,通過加速度測試,在生產(chǎn)線結束后進行磨合檢查、剎車測試、巡航速度控制測試和性能測試等檢查。
必須在可控條件下排出功能測試的廢氣。
液壓系統(tǒng)讓重型作業(yè)變得簡單
ifm傳感器可確保液壓系統(tǒng)可靠、連續(xù)的運行,且使液壓系統(tǒng)所需的維護更少。其中,壓力傳感器通過檢測液壓回路中的系統(tǒng)壓力提供控制閥門所必需的信息;溫度傳感器監(jiān)控液壓油的溫度;液位傳感器對油箱中的液位進行持續(xù)監(jiān)控,通過可靠的溢流保護確保環(huán)保;油液濕度傳感器和顆粒監(jiān)控器對液壓油的質量進行持續(xù)監(jiān)控。此外,IO-Link模塊可采集液壓動力單元上的傳感器信號并將其傳送給控制器,這可以削減接線成本,且無需復雜的電纜線束。
液壓系統(tǒng)讓重型作業(yè)變得簡單
ifm傳感器可確保液壓系統(tǒng)可靠、連續(xù)的運行,且使液壓系統(tǒng)所需的維護更少。其中,壓力傳感器通過檢測液壓回路中的系統(tǒng)壓力提供控制閥門所必需的信息;溫度傳感器監(jiān)控液壓油的溫度;液位傳感器對油箱中的液位進行持續(xù)監(jiān)控,通過可靠的溢流保護確保環(huán)保;油液濕度傳感器和顆粒監(jiān)控器對液壓油的質量進行持續(xù)監(jiān)控。此外,IO-Link模塊可采集液壓動力單元上的傳感器信號并將其傳送給控制器,這可以削減接線成本,且無需復雜的電纜線束。
液壓動力裝置中的油霧測量
持續(xù)監(jiān)控潤滑油狀況
液壓油和潤滑油通常不希望有水。高濃度的水會嚴重影響運行,甚至導致?lián)p壞。通過電容式測量元件,傳感器測量0...100 %范圍內(nèi)的潤滑油相對濕度。除了相對濕度之外,傳感器還會將介質溫度作為模擬信號輸出。
通過可靠的溢出保護以保護環(huán)境
通過可靠的溢出保護以保護環(huán)境
LI21系列新點物位傳感器特別優(yōu)化用于液壓油。
它們被用于監(jiān)控罐體的低液位、泄漏或溢出。
亮點:
溢出保護。
清楚可見的開關狀態(tài)顯示。
只需按一下按鈕即可調整和設定輸出功能。
油過濾器上的濾芯更換指示
油過濾器上的濾芯更換指示
電子接觸式壓力計測量油過濾器中的壓力,并在其必須更換濾芯時給出指示。
在濾芯中累積的塵埃微粒會增加流阻并導致壓力增加。
當超出限制時,必須更換濾芯。
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